2020年关于货运的那些事儿

企业新闻

行业新闻

本站原创

佳行通物流

东莞深圳惠州往返直达湖南专线

公司总部：

东莞市凤岗镇广源物流城A区2栋108-115号

联系电话：0769-89397779/89397756 18025295556（吴小姐）
龙岗分部：

深圳市龙岗区龙岗街道南联社区龙城大道46号
联系电话：0755-84812346 18926515556（何小姐）
布吉分部：

深圳市布吉镇丹竹头金鹏物流园B区2栋5号
联系电话：0755-89367556 18038055556（徐先生）
坪山分部：

深圳市坪山新区深汕路国城通物流园A区1-3号
联系电话：0755-36523456
湖南总部：

长沙市长沙县黄兴镇黄江公路湖南物流总部14栋107-108号
联系电话：0731-86889928 15367834568（静小姐）
公司400客服

全国免费热线：4008955556

操作经理：18027565556（林先生）
业务处理：18988704556（赵小姐）

财务专线：076989397749（赖小姐）
三方事业部：18922843456（袁先生）
大宗货源：18929455556赖先生

大宗货源：18902856056齐小姐
监督/投诉：13823699995
公司官网：www.jht918.com
企业邮箱：13823699995@139.com
企业微信：jht4008955556

当前位置：首页 > 新闻内容

2020年关于货运的那些事儿

发布者：jhtljq56 发布时间：2020/12/22 18:24:55 阅读：1721次

对于货运行业来说，2020年是翻天覆地的一年。众多政策更是在今年首次提出。高速实行按轴收费、各省通行费大调整、普及货车ETC、出现史上最长高速免费期、国务院大吨小标治理、国三即将全面淘汰、A2证年龄限制放宽等等。

1.高速货车实行按轴收费

2020年1月1日，高速公路货车按轴收费正式实施。高速收费制度的改革引发的是各地通行费政策的大调整。一时间各类型车辆收费是增高还是降低成为了大家最为关注的话题。
更疯狂的是，政策实行后，ETC技术故障频出、天价高速费层出不穷。高速通行费的变化，也让众多货车司机不知所措，乃至在政策实行三天后，交通部不得不亲自下场宣布：强制全国下调10%的通行费！
值得一提的是，年初之时ETC办理机构层出不穷，各大银行抢注ETC的状况比比皆是。甚至有省份拉出横幅表示：不办理ETC卡就不得通行的荒唐条幅！引得人民日报三问交通部：高速公路改革后，用了ETC为何更堵更贵！

2.史上最长的高速公路免费期

2月15日，交通运输部正式发布通知：2月17日零时起至疫情防控工作结束，全国收费公路免收车辆通行费。根据交通部下发操作指南，目前暂定免费时间是到6月30日。受新冠疫情影响，全国高速在2月17日以后开始免收过路费。高速免费期间，当时不少卡友表示运价大受影响，比疫情前降低了不少。面对这样的局面，国务院常务会上李克强总理强调：要采取切实举措使货车司机从免收通行费中受惠。此后交通部表态：要引导货主、物流企业、货车司机合理制定运输的价格，要求货主、物流企业共担成本！随着疫情管控良好，交通运输部2020年4月28日发布的公告，经国务院批准，全国收费公路将于2020年5月6日0时起恢复收费。

3.国务院：两年内消除大吨小标

今年4月，国务院安委会印发《全国安全生产专项整治三年行动计划》，在全国部署开展安全生产专项整治三年行动，专项整治三年行动从2020年4月启动至2022年12月结束。《计划》要求开展货车非法改装、“大吨小标”专项整治，计划到2022年基本消除以上违法违规问题。一时间，4米2蓝牌轻卡在多地频频受限。这个在按轴收费初期无限风光的“神车”（18吨可上高速、按一类车收费），终于迎来了大整治，大吨小标车，先是不能上高速，后是不得上牌，再到交警在城内大范围检查，多地4米2值得趴窝，在不久前甚至迎来了复检！

4.新车强制安装，未来货车涨价

2019年3月15日，交通部发布了《营运货车安全技术条例第2部分：牵引车辆与挂车》，该标准代号为JT/T1178.2。受疫情影响，该条例将过渡期延长至9月1日。JT/T1178.2，该条例规定了营运货车制动系统、安全防护、电气系统、报警提示等安全技术要求和试验方法。根据JT/T1178.2中5.12规定，牵引车辆应安装缓速器或其他辅助制动装置。

5.国务院大督查，乱象频出

2020年10月，按照国务院第七次大督查的统一部署，14个国务院督查组分赴14个省(区、市)和新疆生产建设兵团开展实地督查。督查发现的货运乱象众多，违规设置限高杆问题、对货运行业以及司机等乱处罚乱收费问题、强制“油改气”车辆淘汰问题。
货运乱象众多，真是不查不知道，一查吓一跳。此次国务院大督查雷霆出击，为千万货车司机做主，相信上述问题一定都有个交代！衷心希望国家能多多走进基层，依此制定政策，早日解决货运顽疾！

6.22岁开A2，B2增驾只需2年
2020年10月22日，公安部召开新闻发布会，通报“异地办”“便捷办”“网上办”等三个方面12项公安交管优化营商环境新措施。其中，卡车司机的证照增驾更加方便和高效，放宽了年龄限制，缩短了增驾时间间隔要求。公安部放宽入行门槛，在近期势必会为货运行业引入新鲜血液。但这也只是权宜之计，其根本在于营造一个良好的货运行业，如果不解决货运行业的顽疾，90后的孩子们恐怕也待不长。

说2020年是货运行业的最艰难的一年，一点儿都不为过。小编大家一起见证了货运制度、通行标准的大变革，新冠期间卡友们逆行武汉，在最危险的时候是货车司机们为全国运输物资，货车人的这份责任与担当大家有目共睹！

深圳物流公司

打印本页 || 关闭窗口